西成高速鐵路(Xi'an-Chengdu high speed railway)，又稱"西成客專"，簡稱"西成高鐵"，設(shè)計(jì)速度250km/h，客運(yùn)里程643km。西成客專線路設(shè)計(jì)長度643公里，北起西安北站，經(jīng)戶縣進(jìn)入秦嶺山區(qū)，沿澇峪而上穿越秦嶺，經(jīng)佛坪、洋縣、城固至漢中，跨漢江經(jīng)南鄭、勉縣、寧強(qiáng)，過米倉山入川，由朝天經(jīng)廣元、劍閣、青川至江油，與成都至綿陽至樂山城際鐵路相接，中遠(yuǎn)期可能還將新建西成客運(yùn)專線江油至成都段。

西成高鐵西安北站--江油站(不含)區(qū)段客運(yùn)里程519km，陜西段長度343km，2012年10月27日正式投入建設(shè)，建設(shè)工期5年，正式投入運(yùn)營以后西安北站--成都東站運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)3小時(shí)左右。2014年12月20日07:01:00，西成高鐵江油站--成都東站區(qū)段正式投入運(yùn)營。

2012年10月開工建設(shè)的西成高鐵，是第一條穿越秦嶺進(jìn)入四川的高速鐵路，堪稱名副其實(shí)的“高速蜀道”。2017年6月份開始，西成高鐵經(jīng)歷了聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行、初步驗(yàn)收的環(huán)節(jié)。2017年11月22日，西成高鐵啟動(dòng)全線拉通空載模擬運(yùn)行，“高速蜀道”正式進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。2017年12月6日全線開通運(yùn)營。

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