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不銹鋼電纜橋架在橋架行業(yè)的應用也是較為廣泛的。不銹鋼電纜橋架對比其他橋架產(chǎn)品有什么樣的基本優(yōu)勢呢，下面我們看關內(nèi)容。

不銹鋼橋架，在各類橋架的基礎上。著重在隔熱、散熱、防火方面加以改進。其結構采用復合型、雙重隔熱、內(nèi)外阻燃、防火、同時又具有抽風散熱、著火自滅等優(yōu)點。不銹鋼橋架的內(nèi)槽是采用玻璃纖維增強塑料及有多種阻燃防火材料組成的，外表面是采用涂覆防火涂料，其高溫風機水平燃燒、垂直燃燒、暗熱長度等標準達到國內(nèi)和國外水平。

安裝時需根據(jù)建筑平面布置圖,結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定電纜橋架的路線。在室內(nèi),盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設,如許利用綜合管廊架設時,則應在管道一側或上方平行架設,并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設立柱。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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在變電站施工中，電纜橋架裝置作業(yè)是一項非常重要的環(huán)節(jié)，一般主控樓、電氣室電纜夾層都需求很多裝置電纜橋架，而電纜橋架裝置施工周期很長，其進展對整個工程工期影響非常大。橋架裝置一般選用吊錘、棉線測定立柱和托臂方位，耗時耗力，通過一系列變電工程的建造實踐。

我裝置隊立異運用激光投線儀投射定位線的定位辦法替代人工定位，使得立柱裝置、托臂裝置、調整進程功率得以進步。通過多個變電站工程實踐，證明該辦法既能滿意施工和丈量精度，又進步了施工功率。

托臂裝置時在始末兩頭和轉彎處依照規(guī)則高度先裝置兩只托臂，再在兩托臂間拉一水平線（這兩個托臂要裝置規(guī)矩），然后按線裝置其他托臂。終使用線垂、水平尺將整排托臂調正，各托臂的同層橫檔應在同一水平面上，其凹凸誤差不大于5mm,使整排托臂到達橫平豎直。

托臂定位需在前后兩條立柱上丈量出一切托臂方位，前后兩排通線，用角尺在其它立柱劃出托臂的定位線，一條立柱托臂定位均勻耗時15分鐘。由此可見：電纜橋架裝置的定位環(huán)節(jié)選用人工丈量完結，費時吃力。其瓶頸在于：在立柱、托臂定位劃線環(huán)節(jié)耗費了很多人力物力。

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如何做好電纜橋架的運輸?

在電纜橋架運輸過程中，由于道路條件和橋架本身的質量問題，產(chǎn)品會有一定程度的磨損和損壞，怎樣才能做好電纜橋架運輸?

首先要保證電纜橋架的質量，優(yōu)良的質量可以保證橋梁的承載能力，在運輸和承載過程中不會變形，從而保證到達施工現(xiàn)場或者出廠，因為屬于非常規(guī)產(chǎn)品，只要省會或城市有廠家，電纜橋架廠家一般都會長途運輸。

沒有必要確保電纜槽的安裝，好的安裝可以大大減少產(chǎn)品在運輸過程中的沖突，大大提高產(chǎn)品的完好率，保證電纜橋架到達施工現(xiàn)場不掉漆。

有必要包裝好電纜槽，出廠時要解決撞橋掉漆問題，做好防護，運輸過程中應包裝在一起，避免碰撞。

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